MATSUDAボンゴバントラック

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-05-23 02:16:53

マイナーチェンジでまだまだ生き残るボンゴバン、トラックについて語りませんか。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-06 21:33:55

>>1乙

落ちない様に定期的に保守しないといかんな〜

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-05-29 20:49:43



保守

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-05-31 18:57:42

クリーンディーゼルでボンゴとファミリア作ってほしいよね

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-16 22:31:20

GLもコンパクトフォールディングシートになっちゃって、厚手の2列目シートは日産のバネットバン4WDにしか残ってないんだね

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-01 20:06:46

>>18

日産のやつもコンパクトフォールディングシートになった

車中泊に使いづらくなるなぁ…

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-17 18:03:15

いくらぐらい?

見積もりしてもらったら45万引いてくれた。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-18 10:04:32

>>21

オプション込みで80くらい

引いてくれました

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-01 22:21:05

>>37

日産のサイト見ても変わってないけど?相変わらずフルホイールキャップなしに4速ATの旧仕様だし

実はサイトは更新してないけど実際の店のカタログはいつの間にかマツダに準じた仕様になってたとかかな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-01 11:30:14

遠出が多いならNV350かハイエース買うでしょ。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-11 19:48:10

バネットバンしぶとく売ってるなぁ

自社のNV200と競合して売れないのか、それともマイチェンしたマツダの方がどうせならと選ばれているのか

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-02 10:26:47

>>71

NV200には 4WDとディーゼルがないから それだけはまだOEMされてるとかなり前に聞いた。

今は分からない。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-02 14:58:29

>>77

ディーゼルは何年か前に規制強化でマツダもろともカタログ落ち

またマツダから日産へのバネット4WD車供給は去年末の段階で停止されている

以来マイナーチェンジ前の在庫を細々と売っている状態

現在はバネットトラックの在庫がなくなり販売終了、バンのみ絶賛売り出し中です

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 23:09:43

新車なのにエアコンが豪快な音がするのに効かなさ過ぎる。

恥なのかもしれないけどエアコンをデンソー系にしてほしい。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-14 15:24:03

>>83

a/cスイッチonにしてないだろ

最近の若者はオートに慣れてるから知らないだろうけど、a/cスイッチonにしないと冷房は効かないぞ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 19:06:09

ボンゴかタウンエースで迷ってるんだけど

生産終了するの?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-15 21:00:06

>>102

既に日産へのOEM供給も終了したし、おそらくそう遠くない内に自前ボンゴは終了

欲しいならいつ買うの?今でしょ!

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 15:51:14

NV350をOEM供給でマツダで売ってくれんかな

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 16:11:30

フルモデルチェンジは、荷室サイズは変わらず、

見た目はハイエースになって、2.2D載せてくれれば問題ない

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-16 18:47:48

>>107

今のだったら1500のディーゼルでも十分かも

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-23 00:44:57

ギリギリまでマイチェンで粘って格安商用車枠を維持してくれぇ

俺は最終年に新生ボンゴマンになる

・・・新車に買い替えるというだけの話だが

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-24 10:45:53

>>112

バンの前の席が、二人乗りになったのが何気に不便だよね。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-24 22:00:49

>>113

ウム

ベンチシートとダブルタイヤがなくなったのが痛い

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-09 18:29:08

ボンゴディーゼルに、ワコーズフェール1入れた事ありますか?

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-23 17:46:40

>>116

おっ、ディーゼル仲間だな

俺はメーカー純正入れてるよ

DPFの調子はどう?




118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-24 13:23:26

>>117 去年秋位から150kmごと点灯再生中白煙 仕事にならなかったけど、この間から高めのオイルとプラス91入れてもらってから、1000km近く点灯していないよ。只今21万km

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-28 07:16:40

>>118

ディーゼルはうるさいけど男らしくて俺は好きだよ。

正直DPFが一番心配ですわ。

私はバネットディーゼルMTを趣味の自家用に使ってるけど、値段的にも大きさ的にも代わりになる車がないんだよな。

しかしDPFって、150キロで再生しまくりでも復活するんだな。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-28 20:18:40

DPFってある程度高回転で走らないと浄化されないのかね

うち2台あって、「おっせー」と思いながらカチ回して乗ってる俺の方は快調なのに

トロトロ走って昼休みとかエンジンかけっぱで休憩してる(俺はやらない、うるせーし寝られん)

親方のはしょっちゅうDPFランプが点く



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